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ups电源的建议
1)数据中心ups电源的运行状况很难实现按额定负载放电,需要放电时可酌情用假负载。
2)目前国内蓄电池的生产工艺决定了大电流深放电将影响蓄电池的使用寿命。
3)建议在蓄电池安全使用手民后期每年要做一次大于额定容量50%、放电时间接近额定负荷放电时间的检测。
(5)ups单机运行故障检修。在静态旁路工作状态下合上手动维修旁路开关,断开逆变器输出开关,断开蓄电池输入、整流器和静态旁路输入开关;检修完成后,ups电源说明书,合上整流器和静态旁路输入开关,合上蓄电池输入开关,确认静态旁路已输出,合上ups输出开关,ups电源安装说明,断开手动维修旁路开关,起动ups,检查旁路电压,由旁路转入逆变器运行。

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因负载的惯性大,仍维持较高的转速,这时同样可以是转子绕组切割磁力线的速度太大而产生过电流。
处理方法
a、起动时一升速就跳闸,这是过电流十分---的现象,主要检查 工作机械有没有卡住 负载侧有没有短路,用兆欧表检查对地有没有短路 ups电源功率模块有没有损坏 电动机的起动转矩过小,稳压ups电源,拖动系统转不起来。
b、 起动时不马上跳闸,而在运行过程中跳闸,主要检查 升速时间设定太短,加长加速时间 减速时间设定太短,加长减速时间 转矩补偿(u/f比)设定太大,引起低频时空载电流过大 电子热继电器整定不当,动作电流设定得太小,引起ups电源误动作。

怎么设定加减速时间及转矩提升?
负载的惯量大,一般起动转矩小。所以,加减速度时间值设定大时,转矩提升值要设定小。
起动转矩大的负载,一般惯量小。所以,加减速时间设定小时,转矩提升要设定大一些。 而且
如果加减速时间长,大电流流过的时间长。
逐步加大转矩提升,电流会逐步减小,ups电源,直到电流反而增大时,停止转矩补偿的提升。
始动频率设得高一些(5-10hz)用无速度传感器模式,自动设转矩补偿。

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